Виявилося, що один з них прорізаний

Гвинтик підвів

По одному з жвавих московських проспектів рухався автобус ЛиАЗ. Попереду загорівся червоний сигнал світлофора, і по всій ширині проїзної частини перед стоп-лінією вишикувалися зупинилися автомобілі. Однак автобус продовжував наближатися до перехрестя, не знижуючи швидкості.

Зупинився він лише після того, як, розбивши шість машин, які опинилися на його шляху, уткнувся в тролейбус, маса якого була досить великою, щоб погасити швидкість не стримуваного гальмами ЛіАЗ.

На першому ж допиті водій автобуса Н. заявив слідчому, що аварія сталася через раптової відмови ножного гальма, який до цього працював нормально. Пробував він уповільнити рух важкої машини і ручним гальмом, але теж безрезультатно. Тим часом в протоколі огляду автобуса говорилося, що будь-яких несправностей його пневматичною гальмівною системи не виявлено.

Однак водій стояв на своєму, і його свідчення були настільки переконливі, що слідчий запропонував автотехнічної експерту виїхати в автобусний парк для більш ретельного обстеження технічного стану потрапив в аварію ЛіАЗ.

Детальна перевірка гальмівної системи не змінила первинних висновків до тих пір, поки експерт не відкрив кришку пневматичного механізму задній двері і не став обмацувати гумові шланги. Виявилося, що один з них прорізаний наскрізь шурупом, кріпить зовнішній плафон освітлення. По всій імовірності, при ремонті автобуса не знайшлося шурупа необхідного розміру і вирішили використати той, що опинився під рукою. Тій обставині, що він був набагато довшим, а тому виліз в порожнину пневматичного механізму двері, просто не надали значення.

В результаті при відкриванні і закриванні дверей один з шлангів постійно зачіпав за гострий кінець шурупа і виявився перерізаним. Утворилася така витоки стисненого повітря, яку нормально працюючий компресор заповнити вже був не в змозі.

Можна припустити, що прорив шланга трапився якраз у той час, коли автобус наближався до нещасливого перехрестя і до моменту гальмування тиск в пневмосистемі знизилося настільки, що ножний гальмо повністю відмовив.

Так звичайний шуруп став причиною серйозної аварії, в якій лише завдяки щасливому випадку не постраждали люди. Хоча, якщо бути точним, треба сказати, що шуруп тут сам по собі не при чому. Вся справа в тих, хто його ставив, забувши при цьому, що в технічному стані машини не буває дрібниць.

І аварія, про яку тут розказано, ще раз наочно підтвердила істинність цієї думки.

Приємно провести вечір у компанії друзів можна замовивши лімузин на сайті Stretchlimousine mieten. Множинні емоції гарантовано.

Добавить комментарий

Архив записей
Ноябрь 2011
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    Дек »
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930  
Новые материалы
Свежие комментарии