Зовсім інша роль відводиться математичної

Робот замість водія? (4)

Зовсім інша роль відводиться математичної моделі в перспективних автоматизованих системах управління (АСУ) дорожнім рухом. Там вона представлятиме людини як основний елемент системи «автомобіль — водій — дорога» (АВД). Зрозуміло. пам'ять ЕОМ не може зберігати характерні властивості всіх водіїв.

Але, навіть орієнтуючись на усереднену модель, можна, за прогнозами фахівців, досягти помітного ефекту в скороченні транспортних затримок і підвищенні рівня безпеки руху.

Для створення такої усередненої моделі водія необхідно всебічно вивчити безліч дій самих різних типів людей за кермом, що володіють різним досвідом водіння всіх видів автомобілів, що б бокси автомобільні не були перешкодою для робота.

Великий практичний інтерес представляє і побудова моделі «еталонний водій», хоча саме по собі таке поняття в певною мірою щодо. І тим не менше використання існуючих методів кібернетики і математичної статистики дає можливість накидати з високим ступенем наближення «портрет» ідеального водія. Звичайно, для досягнення такої подібності багатьом водіям довелося провести не один сеанс «позування» як в дорожніх умовах, так і за кермом дослідного тренажерного комплексу. Чуйні прилади реєстрували самі незначні зміни, всіх параметрів руху: швидкості, траєкторії, кутів відхилення органів керування автомобілем, а також ряду інформативних показників психофізіологічного стану самого водія.

Зрозуміло, такий величезний масив даних міг бути оброблений та проаналізований тільки за допомогою ЕОМ.

Добавить комментарий

Архив записей
Октябрь 2012
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Сен   Ноя »
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  
Новые материалы
Свежие комментарии