Звичайно, 20 000 кілометрів для

20000 км на АЗЛК-21412 (14) Витрата бензину практично такий же, як з вазовским мотором. Правда, вимогливість до його октанового числа у уфімського двигуна вище: часто виникала детонація при заправці бензином АІ-92, чого ніколи не було на попередньому автомобілі. Щоб позбавитися від неї, встановили прилад БЗК-1 (блок електронного запалення з корекцією кута випередження запалювання), переданий нам заводом-виробником для випробувань (його конструкція схожа з октан-коректорами, розглянутими в попередніх постах.) Він справляється зі своїми обов'язками — детонація зникає, а потужність (по суб'єктивних відчуттях) не падає. Звичайно, 20 000 кілометрів для сучасного автомобіля такого класу, як АЗЛК-21412, мало, щоб в повній мірі, оцінити його експлуатаційні якості, але цілком достатньо для судження про якість виготовлення.

В черговий раз пірнаючи під капот або. піднімаючи з підлоги вискочила кнопку оббивки, думав: звичайно, змінюється «Москвич». Але аж надто це нагадує приказку: «Ніс витягне — хвіст зав'язне».

Добавить комментарий

Архив записей
Сентябрь 2013
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Авг   Окт »
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  
Новые материалы
Свежие комментарии